شرکت فناوری خودروهای خودران چینی، پونی ای‌آی (Pony.ai)، روز سه‌شنبه اعلام کرد که قصد دارد با شتاب گرفتن سرعت رشد و جاه‌طلبی‌هایش، ناوگان تاکسی رباتیک خود را تا پایان سال آینده سه برابر کند.

این شرکت که در حال حاضر حدود ۹۶۱ تاکسی رباتیک در ناوگان خود دارد، این هدف را در جریان گزارش سود سه ماهه سوم خود اعلام کرد. پونی ای‌آی هدف‌گذاری کرده است که تا پایان امسال ناوگانی متشکل از ۱۰۰۰ تاکسی رباتیک داشته باشد. این شرکت اعلام کرد که هدفش "فراتر رفتن" از ۳۰۰۰ خودرو تا پایان سال ۲۰۲۶ است.

پونی ای‌آی که در بورس نزدک (Nasdaq Exchange) و بورس اوراق بهادار هنگ کنگ (Stock Exchange of Hong Kong) به صورت عمومی معامله می‌شود، امسال را صرف افزایش عملیات تجاری خود کرده است. این شرکت در حال حاضر خدمات تجاری تاکسی رباتیک - یعنی دریافت هزینه برای این سفرها - را در پکن، شانگهای، گوانگژو و شنژن ارائه می‌دهد.

این شرکت همچنین جاه‌طلبی‌هایی برای گسترش فعالیت‌های خود فراتر از مرزهای چین دارد. پونی ای‌آی در حال ورود به هشت کشور از جمله قطر و سنگاپور از طریق همکاری با شرکت‌های محلی و همچنین شرکت‌های تاکسی اینترنتی بولت (Bolt) و اوبر (Uber) است.

افزایش خدمات تاکسی رباتیک همزمان باعث افزایش درآمد و هزینه‌ها شده است. این شرکت در سه ماهه سوم درآمد ۲۵.۴ میلیون دلاری را گزارش کرد که ۷۲ درصد نسبت به ۱۴.۸ میلیون دلار درآمد در مدت مشابه سال قبل افزایش داشته است.

سهام پونی ای‌آی پس از گزارش سودش در نزدک بیش از ۶ درصد افزایش یافت.

پونی ای‌آی اعلام کرد که افزایش درآمد ناشی از خدمات تاکسی رباتیک و همچنین اعطای مجوز فناوری خود به شرکت‌های دیگر بوده است. این شرکت مستقر در گوانگژو چین، ۶.۷ میلیون دلار درآمد از خدمات تاکسی رباتیک، ۱۰.۲ میلیون دلار از کامیون‌های خودران خود موسوم به رباتراک (robotrucks) و ۸.۶ میلیون دلار از هزینه‌های مجوز و اپلیکیشن به دست آورده است.

هزینه‌های این شرکت همچنان از درآمد آن پیشی می‌گیرد. پونی ای‌آی در سه ماهه سوم زیان خالص ۶۱.۶ میلیون دلاری را گزارش کرد که ۴۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۴ افزایش یافته است.

پونی ای‌آی در تاریخ ۳۰ سپتامبر ۵۸۷.۷ میلیون دلار وجه نقد و معادل‌های نقدی و سرمایه‌گذاری‌های کوتاه‌مدت داشت که این مبلغ نسبت به ۷۴۷.۷ میلیون دلار در سه ماهه دوم سال کاهش یافته است. پونی ای‌آی اعلام کرد که نیمی از این کاهش ناشی از یک خروج نقدی یک‌باره بوده که شامل سرمایه‌گذاری در سرمایه‌گذاری مشترک خود با تویوتا برای حمایت از تولید و استقرار نسل هفتم خودروهایش بوده است.