اریک باخ، مهندس ارشد سابق لوسید موتورز، به دلیل اخراج غیرقانونی، تبعیض و تلافی‌جویی از این شرکت شکایت کرده است و ادعا می‌کند یکی از مدیران ارشد منابع انسانی این خودروساز او را "نازی آلمانی" خطاب کرده است.

این شکایت فدرال که روز دوشنبه در منطقه شمالی کالیفرنیا ثبت شد، ادعا می‌کند که باخ در اوایل سال ۲۰۲۵ به دلیل تحقیقات منابع انسانی در مورد فرهنگ محل کار شرکت، مسئولیت‌های نظارت بر بخش پیشرانه را از دست داد. باخ ادعا می‌کند به دلیل میراث آلمانی خود هدف قرار گرفته است.

این شرکت در بیانیه‌ای به تک کرانچ گفت: "به نظر ما، ادعاهای حقوقی آقای باخ پوچ است. ما اطمینان داریم که حقایق آشکار شده در طول روند دادرسی، مسائل مشروعی را که منجر به اخراج آقای باخ شده است، مشخص خواهد کرد."

طبق این شکایت، باخ اولین بار در اواسط سال ۲۰۲۵ - ماه‌ها پس از شروع تحقیقات در مورد فرهنگ محل کار و پس از از دست دادن برخی از مسئولیت‌هایش در شرکت - از این اظهارنظر توهین‌آمیز مطلع شد. او یکی از همکارانش را تشویق کرد تا این حادثه را گزارش کند.

باخ ادعا می‌کند که لوسید موتورز این اظهارنظر را توسط مدیر منابع انسانی "تأیید" کرده است. باخ شکایتی داخلی علیه یکی دیگر از معاونان لوسید به دلیل رفتار نژادپرستانه مشابه ثبت کرد.

او ادعا می‌کند که لوسید موتورز با تلاش برای مجبور کردن او به استعفا در اکتبر ۲۰۲۵، تلافی کرده است. طبق این شکایت، لوسید در ۵ نوامبر ۲۰۲۵ باخ را اخراج کرد. بیانیه مطبوعاتی لوسید موتورز در آن روز فقط اعلام کرد که او "شرکت را ترک کرده است".

این شکایت در مقطع حساسی برای لوسید موتورز مطرح می‌شود. این شرکت در حالی که تلاش می‌کند تولید دومین خودروی خود، شاسی‌بلند Gravity را افزایش دهد، با کمبود نقدینگی مواجه است. این شرکت در حال توسعه خودروهای مقرون‌به‌صرفه‌تر برای بازار انبوه بر روی یک پلتفرم متوسط است که قرار است اواخر سال ۲۰۲۶ عرضه شود.

لوسید همچنین شاهد خروج مدیران متعددی بوده است. معاون مهندسی این شرکت در همان روزی که باخ ادعا می‌کند اخراج شده است، رفت. مدیرعامل و مدیر ارشد فناوری سابق، پیتر راولینسون، در فوریه ناگهان استعفا داد و این شرکت هنوز جایگزین دائمی برای او معرفی نکرده است. رئیس روابط سرمایه‌گذار لوسید، معاون ارشد عملیات، مدیرعامل اروپا، و معاونان کیفیت نرم‌افزار و بازاریابی نیز در سال گذشته این شرکت را ترک کرده‌اند.

باخ در این شکایت ادعا می‌کند که قبل از تحقیقات داخلی، در حال پیشرفت بوده است. باخ که یک مهندس بود و یک دهه در این شرکت فعالیت داشت، می‌گوید که او "تمام مهندسی سخت‌افزار"، "مدیریت محصول و برنامه‌ریزی شرکتی" را نظارت می‌کرد.

باخ بیان می‌کند که ترکی النویصر، رئیس هیئت مدیره لوسید، "وفاداری و تعهد باخ به شرکت را ستوده و تمایل خود را برای ادامه همکاری با باخ ابراز کرده است." او همچنین ادعا می‌کند که اندرو لیوریس، عضو هیئت مدیره، "اشاره کرده است که باخ مدیر ارشد فناوری خواهد شد (موقعیتی که 'از دست دادن آن به خودت بستگی دارد') و باخ روزی می‌تواند مدیرعامل شود"، طبق این شکایت.

تحقیقات فرهنگ محل کار که در اواخر سال ۲۰۲۴ آغاز شد، که باخ ادعا می‌کند "آلوده به باورهای نژادپرستانه منابع انسانی بوده است"، "در ابتدا منجر به از دست دادن مسئولیت‌های قابل توجه باخ شد." طبق این شکایت، بخش منابع انسانی در آن زمان به باخ گفته بود که او به فرهنگ ضعیف در شرکت کمک کرده است. علاوه بر از دست دادن نظارت بر تیم پیشرانه، باخ ادعا می‌کند که از جلسات هیئت مدیره کنار گذاشته شده است.

این داستان با اظهارنظر لوسید موتورز به‌روزرسانی شده است.